Skipsfartsnæringen står overfor et stadig større regulatorisk press. For eksempel krever strenge miljøbestemmelser kontinuerlig overvåking og dokumentasjon av utslipp fra skip. I denne sammenhengen kan skip som går på tungolje, utstyres med rensere for å redusere svovelinnholdet i eksosgassene. Effektiviteten til renseanleggene analyseres deretter ved hjelp av systemer for kontinuerlig utslippsovervåking (CEMS). Disse systemene – for eksempel MARSIC-analysatorene fra Endress+Hauser – fungerer ved å måle konsentrasjonen av de aktuelle forurensende stoffene i motorens eksosgasser før og etter rensing. Kort sagt dokumenterer måleverdiene ikke bare utslippene til omgivelsene, men de overvåker også prosesseffektiviteten til selve renserne og katalysatorene.
Dersom disse overvåkingssystemene skulle slutte å fungere, risikerer rederiene å bryte regelverket, da de ikke lenger kan bevise at de overholder de fastsatte grensene. De kan til og med bli utsatt for sanksjoner. I mange tilfeller har de rett og slett ikke det fagpersonellet som trengs for å utføre reparasjoner av CEMS-systemer til sjøs. Men nå kan dette problemet løses ved hjelp av en digital tvilling – dersom en sensor skulle slutte å fungere, beregner smarte algoritmer de manglende utslipps- og samsvarsdataene ut fra de tilgjengelige driftsdataene for skipet og renseren. For å få til dette analyserer maskinlæringsmodeller historiske data for å lage en digital tvilling av skipets innebygde målesystem.
Grønt lys fra tilsynsmyndighetene
Endress+Hauser har utviklet og markedsført nettopp en slik løsning. MARpems (et system for prediktiv overvåking av utslipp fra skipsfarten) inngår i selskapets maritime portefølje og sikrer fortsatt overholdelse av utslippskravene i tilfeller der analysatoren svikter. Programvaren er lokalt installert, noe som betyr at dataene lagres på rederiets servere. «Løsningen har fått godkjenning fra tilsynsmyndighetene. MARpems er godkjent av ledende flaggstater som Tyskland, Malta og Liberia», forklarer Fabienne Jäckle, teamleder for digital produktledelse hos Endress+Hauser SICK. Denne godkjenningen er avgjørende, ettersom flaggstatene fastsetter de tekniske reglene for fartøy som seiler under deres flagg.
MARpems gir andre fordeler utover kontinuerlig overholdelse av utslippskravene. Det gir bedre oversikt over tilstanden til eksosrensingssystemene, optimaliserer servicearbeidet og reduserer vedlikeholdskostnadene. Fabienne Jäckle: «Det er mer enn et reservesystem til nødstilfeller – det er også et strategisk verktøy for økt effektivitet og konkurransekraft i den maritime industrien.»